網(wǎng)帶輸送機(jī)是現(xiàn)代化輸送行業(yè)里不可或缺的一部分，輸送機(jī)的輸送能力強(qiáng)，承載力大，適用于大批量的連續(xù)式的作業(yè)方式。要保護(hù)網(wǎng)帶輸送機(jī)正常運轉(zhuǎn)，才能提高作業(yè)效率。要給網(wǎng)帶輸送機(jī)加裝保護(hù)裝置。 網(wǎng)帶輸送機(jī)的操縱職員或是負(fù)責(zé)檢查職員要每個月按期的對各項記實進(jìn)行相關(guān)性檢查，并且不按期的對網(wǎng)帶輸送機(jī)的上述保護(hù)裝置進(jìn)行檢查和試驗，提早的發(fā)現(xiàn)題目解決題目。其次維修工人還需做好試驗前的預(yù)備工作并且切實履行試驗的職責(zé)；而且檢驗組的司機(jī)則需要每個月按期對各項記實進(jìn)行檢查，不按期對網(wǎng)帶輸送機(jī)的上述那些保護(hù)裝置進(jìn)行檢查和試驗，要盡早的解決問題。 

 在網(wǎng)帶輸送機(jī)的試驗周期時網(wǎng)帶輸送機(jī)一般有著八大保護(hù)裝置，這八大保護(hù)裝置的試驗并不是一樣的，防滑保護(hù)、自動灑水、堆煤保護(hù)、張緊力下降保護(hù)各防跑偏保護(hù)裝置需要天天都進(jìn)行試驗；另外沿線緊停保護(hù)裝置的所有緊停開關(guān)需要每周都試一遍；而且煙霧保護(hù)和溫度保護(hù)裝置則需要天天檢查一次即可。試驗時須要遵循的軌制主要包括五個方面；在進(jìn)行試驗開始之前，試驗的詳細(xì)操縱職員需要先聯(lián)系網(wǎng)帶輸送機(jī)的司機(jī)值班職員，之后才能進(jìn)行開始試驗；另外對煙霧傳感器與地面溫度傳感器的試驗需要有運轉(zhuǎn)工作專門進(jìn)行負(fù)責(zé)；操縱職員在完成對各個保護(hù)裝置的試驗以后，需當(dāng)下就當(dāng)真記實并且確認(rèn)簽字，在實驗過程中，發(fā)現(xiàn)有題目的要盡快通知維修工人進(jìn)行處理。